在9.3盛大阅兵式落下帷幕后，央视军事频道对受阅装备进行了深入细致的后续报道和专家解读。在众多令人瞩目的明星装备中，有一款低调却极具革命性的武器系统格外引人注目——100式支援战车。与具有划时代意义的第四代主战坦克、威慑力惊人的惊雷-1空射弹道导弹，以及作为国家战略威慑基石的东风系列导弹相比盈禾配资，这款战车虽然外表不显山露水，却是此次阅兵中屈指可数的新概念武器代表。其战略价值不亚于第四代主战坦克，更可能从根本上重塑未来陆战场的作战模式。
从外观设计来看，100式支援战车展现出令人惊叹的未来科技感，其整体造型甚至比同系列的100式主战坦克更具科幻色彩。经过专业测量，该战车炮塔顶部距地面约2.8米，车体高度约2米，履带接地长度达到4.7米。这一尺寸数据表明，其车体长度甚至超过了100式主战坦克。若将遥控武器站和炮塔旋转相控阵雷达的高度计算在内，整车高度可突破3.4米，堪称庞然大物。参照100式坦克约40吨的整车重量估算，这款支援战车的战斗全重同样达到40吨级标准，完全符合重型步兵战车的规格定义。然而，其作战定位与传统步兵战车存在本质区别。
展开剩余78%支援战车这一命名准确揭示了其战术定位：作为主战坦克的伴随作战平台，专门用于弥补坦克的性能短板。与传统步兵战车重火力战场吉普车的定位不同，100式支援战车开创了全新的作战模式。传统步坦协同作战中，步兵战车主要负责输送作战人员，在战斗时步兵需要下车，与坦克、战车形成协同作战体系：坦克负责攻坚和防御掩护，步兵战车提供速射火力支援并应对高机动目标，下车步兵则负责清除建筑物、掩体、丛林等复杂环境中的隐蔽目标。
而100式支援战车的出现彻底改变了这一传统作战模式。在新型作战体系下，主战坦克将主要与重型支援战车协同作战，乘车步兵基本无需下车，实现了真正意义上的全机械化作战。原本由步兵和步兵战车承担的前沿侦察、区域清剿、速射火力支援等任务，现在全部交由支援战车完成。这一革命性转变对支援战车的性能提出了极高要求，必须具备卓越的战场态势感知能力和轻重火力协同打击能力。由于不再需要搭载大量步兵盈禾配资，支援战车可以将更多资源用于强化装甲防护、信息化水平和火力配置。
放眼全球，类似的支援战车概念并非中国首创。俄罗斯研发的BMPT重型支援战车就采用了T-72B3主战坦克底盘，加装双联装机炮和反坦克导弹系统，形成具备强大防护和火力的坦克伴随作战平台。支援战车的核心战术价值在于打击主战坦克难以应对的目标，如超出主炮仰角的高处目标、低于俯角的低处目标，以及高机动性目标等。为此，支援战车通常采用更轻便的炮塔设计，具备更快的旋转速度和更大的俯仰角度（最高可达80°），以便有效打击藏匿于建筑物各楼层的敌方目标。
100式支援战车在武器配置上极具特色：装备一门25mm链式机关炮的炮塔采用无人设计，具备超常规的俯仰角度；同时整合了巡飞弹发射能力。这种直射火力与曲射精确火力的完美结合，为主战坦克构建了全方位的安全作战环境。在电子系统方面，100式支援战车不仅继承了100式坦克已有的四面固定相控阵雷达、四套电子对抗系统、350°全景视频系统、雷达/导弹/激光告警装置、主动防护系统及遥控高射机枪等先进配置，更创新性地增加了炮塔顶部机械旋转式相控阵雷达和大型四轴无人机系统，大幅提升了战场态势感知的精度和范围。
这些侦察和车队防护任务原本都需要依靠下车步兵完成，现在通过先进装备的集成，支援战车能够以更高的效率和安全性完成这些使命。当然，在必要时100式支援战车仍保留了一定的步兵搭载能力——其尾部舱室可容纳3名乘员，并配备电动尾门。虽然载员数量远少于传统步兵战车，但足以应对零星的步兵作战需求。
从战术革新角度来看，100式支援战车可与主战坦克以2:1的比例编队，执行高强度装甲作战任务。其集成的防空电子对抗系统、火力拦截装备，配合速射炮与坦克主炮的火力组合，再加上无人机、巡飞弹和有限步兵的协同，能够有效应对现代陆地战场的所有已知威胁。这种革命性的作战模式彻底颠覆了传统的机械化步兵作战理念，使陆军作战真正实现了全机械化、装甲化的转型。甚至可以预见，未来可能出现的战斗机甲类武器，其雏形很可能就始于100式支援战车这样的创新设计。
因此，100式主战坦克代表的是对现代战场的适应性进化，而100式支援战车则是对未来战争规则的重新定义。作为具有引领意义的全新概念武器系统，它无疑是此次阅兵装备展示中最具革命性的真神级存在！
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